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                发稿时间:2019-05-26 19:18

                若想立于世界之林,必会迎来更多的考验。  来源:新华网    进入2018年,随着股比放开、关税下调以及大力发展新能源汽车等政策不断出台,中国汽车市场正在进入新的竞争阶段,无论自主品牌还是合资品牌,在新产品布局和定位上都开始出现了新变化。

                  商业化需找准高频、刚需、可量产三要素  吴甘沙认为高频、刚需、可量产是适合智能网联汽车场景的三要素,城市环卫清洁车就符合这三个要素。

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                ”  丰田执行副总裁Tomoyama称,此次合作是发生在软银在网约车行业具有广泛的影响力之后展开的——软银持有其投资的网约车公司大量股份,并在该行业发挥了巩固作用。  丰田章男还拿两家公司不和的传言开玩笑,回忆起20年前拒绝了孙正义的一项商业提议,当时软银尚未成为全球最大的科技投资者之一。他说:“我们正试图将传统汽车制造带入新的领域。我们意识到软银在汽车的未来发展方面有着相同的愿景,所以我们是时候合作了。”  编辑:王琨

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